Blog

Seuraa tapahtumiamme!

Täyttä kaasua Pyynikillä –näyttely on saanut moottoripyöräharrastajat runsain joukoin Vapriikkiin. Joulukuu oli vilkkaampi kuin miesmuistiin. Kevättä kohti mentäessä Vapriikissa on tarjolla moottoripyöristä ja moottoripyöräilystä kiinnostuneille monenlaisia tapahtumia. Monet ovat vieläpä maksuttomia. Tule mukaan!

Sunnuntaina 19.2. ja 22.4. klo 14 täyttä kaasua Pyynikillä Surina-Sussun ja Pärinä-Pablon matkassa

Opastetulla kierroksella kiihdytellään Surina-Sussun ja Pärinä-Pablon mukana Pyynikinajojen aikaan. Kierroksella muistellaan ajajasankareita, suurtapahtuman huumaa sekä tietenkin vauhtia ja vaarallisia tilanteita. Tule kertomaan omat tarinasi Pyynikinajoista!

Täyttä kaasua Pyynikillä -luennot keskiviikkoisin klo 18. Vapaa pääsy. Klo 17 opastus Täyttä kaasua Pyynikillä -näyttelyyn. Opastus pääsylipun lunastaneille.

14.3. klo 18 Suomen Moottoriliitto ry:n puheenjohtaja Juhani Halme: Kaksipyöräisen vauhdin hurmaa ja harrastusmahdollisuuksia

21.3. klo 18 Hämeen Moottorikerhon kunniapuheenjohtaja Timo “Tinke” Katajamäki: Muistissa kaikki 34 Pyynikinajoa.

18.4. Suomen Veteraanikilpamoottoripyöräkerho ry:n puheenjohtaja Simo Nieminen: Onko moottoripyörästäni museoajoneuvoksi?

Kaikki Vapriikin tapahtumat osoitteessa
http://www.tampere.fi/vapriikki/tapahtumat.html

Siivousta vaille valmista!

Ihan viimeinen loppurutistus on käynnissä. Valoja suunnataan, tekstejä liimaillaan ja asvalttia imuroidaan.

Lehdistö pääsi jo käymään näyttelyssä. Tilaisuudessa olivat mukana myös näyttelytyöryhmässä mukana olleet Hämeen Moottorikerhon miehet, joista tässä kunniapuheenjohtaja Timo Katajamäki testaa Triumph-simulaattorin toimivuutta Pyynikinajon mutkaisella radalla. Vauhtia on muuten Trikoon suoralla 138 kilometriä tunnissa.

Lue lisää…

Triumph-simulaattori

Näyttelyssä on vuosimallin 1959 Triumph, jonka selkään voi hypätä ajamaan Pyynikinajojen haastavalla reitillä. Pyörä rakennettiin näyttelyä varten. Tässä kuvia rakennustyön eri vaiheista.

Triumph on rakennettu kasasta osia. Emme halunneet käyttää valmista kilpuria vaan rakensimme oman näyttelyä varten. Tässä tarvikkeita, mitä ostimme Britti Helmetistä Timo Juurikkalalta. Karvisen Markus kiillotti ensiövetokopan niin kuin muutkin vastaavat osat.

Lue lisää…

Tahti tiivistyy näyttelyn rakennustöissä

Museomestarit Kim Karvinen ja Mikko Kärnä sekä autonkuljettaja Raimo Hakala tuovat Vapriikkiin Erkki Pietolan omistamaa Husqvarna Drömbågen, 175 ksm, -moottoripyörää vuodelta 1957.

Täyttä kaasua Pyynikillä avauspäivä 10.11. lähestyy nimensä mukaista vauhtia, ja samalla tiivistyy tahti näyttelyn järjestelyissä. Käsikirjoitus on ollut Hämeen Moottorikerhon asiantuntijoiden tarkastettavana, palkintopokaalit museon konservaattoreilla kiillotettavina ja Tampellan pajamies on saanut yllensä Pyynikinajon lähdönjärjestäjän haalarit. Vielä on kuitenkin paljon asioita hoidettavana ennen kuin kaikki on valmista.

Lue lisää…

Vapaat harjoitukset

Täyttä kaasua Pyynikillä

Pyynikinajon harjoitusajot ajettiin useimmiten varhain kilpailupäivän aamuna. Yleensä aloitettiin klo 7.00 ja lopetettiin ennen kirkonmenojen alkua klo 10.00. Maailmanmestaruuskilpailujen yhteydessä vuosina 1962 ja 1963 harjoitukset ajettiin kuitenkin jo kilpailua edeltävänä lauantaina. 1940-luvulla harjoitukset olivat siis kilpailupäivän aamuna, mutta erikoiselta tuntuu, että jo edeltävän lauantaina iltapäivällä reitillä harjoiteltiin kilpapyörillä liikenteen joukossa!

Lue lisää…

Blogi auki! Vauhtia ja vaarallisia tilanteita

Täyttä kaasua PyynikilläMinusta historia on parhaimmillaan tarinoita ihmisistä ja paikoista. Se on tullut taas selkeästi esiin Täyttä kaasua Pyynikillä -näyttelyä kootessani. Pyynikinajot on suomalainen ja tamperelainen legenda. Se on jäänyt lähtemättömästi mieleen niin ajojen järjestäjille ja kilpailijoille kuin runsaslukuiselle yleisöllekin. 1950-luvulla syntyneet työkaverit kertovat makkaran kärystä kirpeässä syyspäivän auringonpaisteessa, moottoripyörien korviahuumaavasta pärinästä, vatsaa kouraisevasta jännityksen tunteesta ja ohikiitävistä hurjapäistä sankareista kiiltävien moottoripyörien selässä.

Lue lisää…