<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="0.92">
<channel>
	<title>Täyttä kaasua pyynikillä –näyttely Vapriikissa 10.11.2011–3.6.2012</title>
	<link>http://www.vapriikki.net/tayttakaasua</link>
	<description>Täyttä kaasua Pyynikillä — Hämeen moottorikerhon matkassa 80 vuotta kertoo elämyksellisellä tavalla haasteellisen kilpailun historiasta, sen moottoripyöristä ja ajajista. Näyttely esittelee myös Hämeen moottorikerhon muuta toimintaa motocrossista ja speedwaystä trialiin ja tarjoaa nähtäväksi monia hienosti entisöityjä moottoripyöräkaunottaria.</description>
	<lastBuildDate>Wed, 08 Feb 2012 12:56:42 +0000</lastBuildDate>
	<docs>http://backend.userland.com/rss092</docs>
	<language>en</language>
	

	<item>
		<title>Seuraa tapahtumiamme!</title>
		<description><![CDATA[Täyttä kaasua Pyynikillä –näyttely on saanut moottoripyöräharrastajat runsain joukoin Vapriikkiin. Joulukuu oli vilkkaampi kuin miesmuistiin. Kevättä kohti mentäessä Vapriikissa on tarjolla moottoripyöristä ja moottoripyöräilystä kiinnostuneille monenlaisia tapahtumia. Monet ovat vieläpä maksuttomia. Tule mukaan! Sunnuntaina 19.2. ja 22.4. klo 14 täyttä kaasua Pyynikillä Surina-Sussun ja Pärinä-Pablon matkassa Opastetulla kierroksella kiihdytellään Surina-Sussun ja Pärinä-Pablon mukana Pyynikinajojen aikaan.&ellipsis;]]></description>
		<link>http://www.vapriikki.net/tayttakaasua/blog/seuraa-tapahtumiamme/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Siivousta vaille valmista!</title>
		<description><![CDATA[Ihan viimeinen loppurutistus on käynnissä. Valoja suunnataan, tekstejä liimaillaan ja asvalttia imuroidaan. Lehdistö pääsi jo käymään näyttelyssä. Tilaisuudessa olivat mukana myös näyttelytyöryhmässä mukana olleet Hämeen Moottorikerhon miehet, joista tässä kunniapuheenjohtaja Timo Katajamäki testaa Triumph-simulaattorin toimivuutta Pyynikinajon mutkaisella radalla. Vauhtia on muuten Trikoon suoralla 138 kilometriä tunnissa. Tässä pieni osa Pyynikinajojen kaunottarista. Näitä helmiä on näyttelyssä&ellipsis;]]></description>
		<link>http://www.vapriikki.net/tayttakaasua/blog/siivousta-vaille-valmista/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Triumph-simulaattori</title>
		<description><![CDATA[Näyttelyssä on vuosimallin 1959 Triumph, jonka selkään voi hypätä ajamaan Pyynikinajojen haastavalla reitillä. Pyörä rakennettiin näyttelyä varten. Tässä kuvia rakennustyön eri vaiheista. Triumph on rakennettu kasasta osia. Emme halunneet käyttää valmista kilpuria vaan rakensimme oman näyttelyä varten. Tässä tarvikkeita, mitä ostimme Britti Helmetistä Timo Juurikkalalta. Karvisen Markus kiillotti ensiövetokopan niin kuin muutkin vastaavat osat. Tässä&ellipsis;]]></description>
		<link>http://www.vapriikki.net/tayttakaasua/blog/triumph-simulaattori/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Tahti tiivistyy näyttelyn rakennustöissä</title>
		<description><![CDATA[Täyttä kaasua Pyynikillä avauspäivä 10.11. lähestyy nimensä mukaista vauhtia, ja samalla tiivistyy tahti näyttelyn järjestelyissä. Käsikirjoitus on ollut Hämeen Moottorikerhon asiantuntijoiden tarkastettavana, palkintopokaalit museon konservaattoreilla kiillotettavina ja Tampellan pajamies on saanut yllensä Pyynikinajon lähdönjärjestäjän haalarit. Vielä on kuitenkin paljon asioita hoidettavana ennen kuin kaikki on valmista. Näyttelyä on rakennettu jo monta viikkoa näyttelysuunnittelijan ohjeiden mukaisesti.&ellipsis;]]></description>
		<link>http://www.vapriikki.net/tayttakaasua/blog/tahti-tiivistyy-nayttelyn-rakennustoissa/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Vapaat harjoitukset</title>
		<description><![CDATA[Pyynikinajon harjoitusajot ajettiin useimmiten varhain kilpailupäivän aamuna. Yleensä aloitettiin klo 7.00 ja lopetettiin ennen kirkonmenojen alkua klo 10.00. Maailmanmestaruuskilpailujen yhteydessä vuosina 1962 ja 1963 harjoitukset ajettiin kuitenkin jo kilpailua edeltävänä lauantaina. 1940-luvulla harjoitukset olivat siis kilpailupäivän aamuna, mutta erikoiselta tuntuu, että jo edeltävän lauantaina iltapäivällä reitillä harjoiteltiin kilpapyörillä liikenteen joukossa! Reittiä kierrettiin pyörillä, joista melkoinen&ellipsis;]]></description>
		<link>http://www.vapriikki.net/tayttakaasua/blog/vapaat-harjoitukset/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Blogi auki! Vauhtia ja vaarallisia tilanteita</title>
		<description><![CDATA[Minusta historia on parhaimmillaan tarinoita ihmisistä ja paikoista. Se on tullut taas selkeästi esiin Täyttä kaasua Pyynikillä -näyttelyä kootessani. Pyynikinajot on suomalainen ja tamperelainen legenda. Se on jäänyt lähtemättömästi mieleen niin ajojen järjestäjille ja kilpailijoille kuin runsaslukuiselle yleisöllekin. 1950-luvulla syntyneet työkaverit kertovat makkaran kärystä kirpeässä syyspäivän auringonpaisteessa, moottoripyörien korviahuumaavasta pärinästä, vatsaa kouraisevasta jännityksen tunteesta ja&ellipsis;]]></description>
		<link>http://www.vapriikki.net/tayttakaasua/blog/vauhtia-ja-vaarallisia-tilanteita/</link>
			</item>
</channel>
</rss>

